Zdravotnická záchranná služba 9. dubna oficiálně představila svůj nový speciál pro řešení událostí s hromadným postižením osob. Vůz na podvozku Mercedes-Benz Atego s volacím znakem ZLK 959 umožňuje poskytnutí péče více pacientům v jednom prostoru.
„Nejde o běžné vozidlo zdravotnické záchranné služby. Tento speciál zásadně posiluje naši připravenost na mimořádné události, kdy standardní výjezdové prostředky přestávají být dostačující. Právě v těchto situacích je klíčové nejen rychle zasáhnout, ale také vytvořit funkční a kvalitní zázemí přímo na místě. Je to investice, která nám v kritický moment zajistí bezpečné a profesionální pracoviště v terénu,” vysvětlil ředitel Zdravotnické záchranné služby Libereckého kraje Luděk Kramář.
Na podvozku již zmíněného vozu byla postavena speciálně navržená skříňová nástavba českou společností FOSAN s.r.o., která kombinuje zdravotnický prostor, technické zázemí a moderní komunikační technologie. Součástí výbavy jsou mimo jiné rozsáhlé kyslíkové rozvody, pracoviště pro zdravotnické přístroje, prostor pro zdravotnický materiál, technické prostředky pro manipulaci s pacienty, termobox a chladicí box pro léčiva a infuzní roztoky. Nakládání imobilních pacientů je zajištěno hydraulickou nakládací plošinou.

Zvládnou přenášet online video z místa zásahu
Speciál je vybaven také moderní komunikační a IT technikou. Nechybí kamerový systém včetně 360° zobrazení a možnost přenosu obrazu i dat přímo z místa zásahu. Obraz tak může být v reálném čase přenášen například na krajské zdravotnické operační středisko, které si díky tomu může vytvořit přesný přehled o situaci na místě.
Vozidlo má vlastní energetické zázemí, topení, klimatizaci a kvalitní vnější i vnitřní osvětlení včetně výsuvného stožáru. Součástí je také nafukovací stan, který může rozšířit zázemí na místě zásahu.
Záchranáři předpokládají, že speciál najde uplatnění zejména při dopravních nehodách s větším počtem zraněných osob, průmyslových haváriích, evakuacích nebo při dlouhotrvajících zásazích, kde může sloužit i pro potřeby zasahujících.

Informace k vozidlu
V interiéru mohou být dva pacienti na plnohodnotných nosítkách a pět sedících osob. V nouzovém režimu lze kapacitu rozšířit o dalších osm sedících nebo dva ležící pacienty.
Vozidlo má pohon 4×4 a celkovou hmotnost 13 tun. Díky tomu by mělo být schopné nasazení i v náročnějších podmínkách, například v zimě nebo v horských oblastech. K tomu přispívají také podmetací řetězy na zadní nápravě.
K nakládání pacientů slouží hydraulická plošina s nosností 1 000 kilogramů. Vozidlo je vybaveno také navijákem s tažnou silou 6 804 kilogramů, který může pomoci při zásazích v terénu nebo při technických událostech.
Technické parametry
Podvozek: Mercedes-Benz Atego
Hmotnost: do 13 000 kg
Pohon: 4×4
Maximální rychlost: 110 km/h
Cena: 16,6 milionu korun
Text: autor, TZ ZZS Libereckého kraje
Foto: ZZS Libereckého kraje a Liberecký kraj

