Hašení požárů drážních vozidel pod dráty vysokého napětí je kvůli místu zásahu specifické a musí dojít k bezpečnostním opatřením – vyzkratování elektrického vedení, zastavení provozu a informování Správy železnic. Přesně takový postup museli zvolit hasiči při požáru vagónu nehodového vlaku v Plzni Doubravce v areálu depa kolejových vozidel.
Požár byl nahlášen 28. srpna kolem půlnoci, kdy na místo vyrazili drážní hasiči z nedaleké základny, profesionální hasiči z CHS Plzeň Košutka a také dobrovolní hasiči z Plzně – Doubravky. Drážní hasiči, kteří na místo vyrazili se třemi cisternami a velitelským automobilem, po příjezdu na místo vyzkratovali elektrické vedení a započala tvorba dopravního a útočného vedení – celkem byly nasazeny tři útočné proudy. Lokalizace požáru proběhla velmi rychle, zasažen byl naštěstí jen jeden vůz, druhý zůstal nepoškozený a budovy v těsné blízkosti taktéž nebyly zasaženy.
Hasiči samozřejmě museli prohledat i samotné osobní vozy, ve kterých se naštěstí nikdo nenacházel – často se v oblasti pohybují osoby bez domova. Po likvidaci požáru hasiči na odvětrání zplodin hoření z vozů použili přetlakovou ventilaci. Příčinu a výši škody vyšetřuje vyšetřovatel vzniku a příčin požárů a také policisté – ti na místě zasahovali taktéž.
Foto: HZS SŽ a HZS Plzeňského kraje
Michal Velíšek se narodil 28. března 1973 a tehdy rozhodně nikdo netušil, že se za…
Pravidelně „odborníci“ na sociálních sítích řeší, proč vlastně policie může „to“ a proč zase „ono“.…
Záchranáři se zdravotníky pravidelně v době, kdy rostou houby, upozorňují na možné otravy houbami. Méně často…
Poslední prázdninová sobota roku 2025 se v Šumperku nesla v duchu pomoci druhým. Šumperk totiž obsadili malí…
Přenosný hasicí přístroj je více než skvělým doplňkem každé domácnosti – a je jedno, zda…
Zabezpečovací detence je druhem ochranného opatření nařízeného soudem vykonávané ve specializovaných ústavech hlídanými Vězeňskou službou…